Søg efter model eller reservedelsnummer
Motorluftfilter – motorens første forsvarslinje
Motorluftfilteret har til opgave at filtrere luften, der trækkes ind i motoren under forbrændingen. Det sørger for, at skadelige partikler som støv, snavs, pollen og småsten ikke kommer ind i motoren, hvor de kan forårsage slid på komponenterne.
Forurening i indsugningsluften kan føre til beskadigelse af ventiler, cylindre og stempler.
Et rent luftfilter sikrer optimal forbrænding, hvilket forbedrer brændstoføkonomien og reducerer emissionerne.
Et tilstoppet filter kan begrænse luftstrømmen, hvilket får motoren til at arbejde hårdere og bruge mere brændstof.
Motorluftfiltre bør typisk udskiftes hver 15.000–30.000 km, men intervallet kan variere afhængigt af kørselsforhold. Hvis man kører meget i støvede områder, bør det skiftes oftere.
Kabinefilter – ren luft til fører og passagerer
Kabinefilteret (ofte kaldet pollenfilter) er ansvarligt for at rense luften, der kommer ind i bilens kabine gennem ventilationssystemet. Det fanger støv, pollen, skimmelsporer, sodpartikler og i mange tilfælde også lugte og gasser, afhængigt af filtertypen.
Standard partikelfiltre: Fanger faste partikler som støv og pollen.
Aktivt kulfilter: Indeholder et lag aktivt kul, der også absorberer lugte og skadelige gasser som ozon, benzen og NOx.
Et velfungerende kabinefilter forbedrer luftkvaliteten og beskytter især allergikere og personer med astma.
Et tilstoppet filter kan reducere luftstrømmen i ventilationssystemet og skabe dårlig lugt i kabinen.
Det hjælper også med at holde ventilationssystemet og klimaanlægget rent.
Kabinefiltre bør typisk udskiftes en gang om året eller for hver 15.000–20.000 km. I områder med meget pollen, forurening eller støv bør det gøres oftere.
Oliefilter – motorens indre rengøringssystem
Oliefilterets funktion er at fjerne urenheder fra motorolien, såsom metalspåner, forbrændingsrester og snavs. Motorolie smører motorens bevægelige dele, og oliefilteret sikrer, at denne smøring sker med ren olie.
Ufiltreret olie kan føre til øget friktion og slid, hvilket forkorter motorens levetid.
Et tilstoppet oliefilter kan føre til lavt olietryk og i værste fald motorskader.
Moderne biler har ofte en bypass-ventil i oliefilteret, som sikrer oliegennemstrømning, selv hvis filteret er tilstoppet – dog med ufiltreret olie som konsekvens.
Oliefilteret bør udskiftes ved hver olieskift, hvilket typisk er hver 10.000–20.000 km afhængig af bil og olie. Det er vigtigt at anvende et oliefilter, der passer til bilens specifikationer.
Vi samarbejder med flere anerkendte mærker
